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BLAZE Laserlight im Freizeitalpin-Test

30. Dezember 2015

BLAZE Laserlight – klingt cool und ist es auch. Deshalb haben wir mal einen genauen Blick darauf geworfen und unser verwöhntes Auge ein Urteil bilden lassen.   BLAZE Laserlight – Fahrradlampe & Laserprojektor Bei der BLAZE Laserlight handelt es sich um eine sagen wir mal „relativ normale“ LED-Fahrradbeleuchtung mit einer spektakulären Zusatzfunktion, nämlich einem Laser, […]

BLAZE Laserlight – klingt cool und ist es auch. Deshalb haben wir mal einen genauen Blick darauf geworfen und unser verwöhntes Auge ein Urteil bilden lassen.
 

BLAZE Laserlight – Fahrradlampe & Laserprojektor

Bei der BLAZE Laserlight handelt es sich um eine sagen wir mal „relativ normale“ LED-Fahrradbeleuchtung mit einer spektakulären Zusatzfunktion, nämlich einem Laser, der einen grünen Radfahrer weit vor sich auf den Asphalt beamt. Das soll Autofahrer, die z.B. von einer Seitenstraße daher kommen, frühzeitig auf den Radfahrer aufmerksam machen.
 

Funktionen und Ausführung

Die Lampe kommt in einem hochwertig wirkendem Alu-Gehäuse daher und macht mit ihrem schlanken Design eine ziemlich gute Figur am Bike. Der Saft für die Beleuchtung kommt aus dem integrierten Akku, der mit einem speziellen Ladekabel mit USB Stecker aufgeladen wird. Das ganze wirkt zwar durch den Magnetstecker etwas filigran, funktioniert aber einwandfrei und hat vermutlich wegen dem Feuchtigkeitsschutz diese Bauform. Auch die Lenkerhalterung ist aus Metall und die Lampe sitzt sehr gut. Das Auf und Abnehmen gelingt auch sehr sicher.
Die Bedienung erfolgt über zwei Folienknöpfe, wobei sich der Laser nur im montierten Zustand einschalten lässt, wohingegen die Lampe auch in der Hand funktioniert.
 

Leistung: Laser oho – LED geht so.

Grundsätzlich ist eine Fahrradlampe da, um im Dunklen genügend für den sicheren Betrieb eines Fahrrades zu sehen und um gesehen zu werden. Beide Ansprüche erfüllt diese Lampe, sofern man mit einem gewöhnlichen Fahrrad im urbanen Umfeld unterwegs ist. Doch wer mag es schon gewöhnlich? Somit probierten wir die Lampe auch am MTB bei einer nächtlichen Tour. Wir hatten noch zur Not eine weitere „gewöhnliche“ Fahrradbeleuchtung von Philips, die LED Bike Light BF48L20 BBL und am anderen Bike eine kleine Lupine dabei,…. was auch gut war :-). Denn auf der Hütte angekommen, hatten wir mit dem Laser noch einen riesen Spaß, bergab wurde es dann doch etwas spannend. Die Lichtausbeute ist für sehr gemütliches fahren sicher auch am MTB ausreichend und die Lampe ist stabil genug in der Halterung. Hier wackelt wirklich nichts. Aber so ab gefühlten 25 km/h ist dann die Ausbeute der 2 Leuchtstufen zu gering. Selbst die Philips Lampe bringt gefühlt mindestens das Doppelte raus, obwohl bei diesem Modell nur mit 270 Lumen angegeben wird. Damit denken wir, ist die Lampe auch nichts für ordentlich flotte Asphaltradler wie Fahrradkuriere. Dabei wäre der Laser mit seinem weit voraus werfenden Signal eine richtig gute Sicherheitsmaßnahme für flotte Nachtradler! Und da wären wir schon bei dem coolen Feature! Der Laser hinterlässt nämlich einen begehrenswerten Eindruck. Kräftig genug, dass man ihn locker 10 Meter vor sich auf den Asphalt projizieren lassen kann (empfohlen sind 6m), zieht er auch entsprechend früh Aufmerksamkeit auf den Radfahrer. Wer noch mehr Aufmerksamkeit haben möchte, kann ihn sogar blinken lassen, was uns aber zu schnell nervig wurde. Laut einer Studie des britischen Transport Research Laboratory wird die Sichtbarkeit bei Dunkelheit gegenüber klassischen Fahrradlampen mit dem Laser um 33% gesteigert.
Die Akkulaufzeit beträgt im günstigsten Fall 13 Stunden. Der Scheinwerfer verfügt über unterschiedliche Modi, 100 oder 300 Lumen Helligkeit, Dauerlicht/-laser und Intervall.  Der für das Auge laut Pressemeldung unbedenkliche Laser und der Scheinwerfer sind separat anwählbar. Der Verkaufspreis liegt übrigens bei 160,-€, also in einer Preisklasse wie etwa eine Petzl Nao.
 

 

Fazit

Die BLAZE Laserlight ist eine gute kleine Fahrradbeleuchtung die alle Anforderungen (bis auf die Straßenzulassung 😉 für „normales“ Radfahren ausgezeichnet erfüllt. Der Akku hält mehrere Stunden mit voller Beleuchtung durch und der Laser wirft ein Fahrradsybol weit vor dem Fahrer warnend auf den Asphalt. Damit erhöht man die Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer, was in jedem Fall sehr positiv ist. Für den richtig sportlichen Einsatz ist die Lampe freilich nur eingeschränkt als Notlösung akzeptabel. Trotzdem, hätte ich ein „Stadtrad“ würde ich sofort zu dieser Lampe greifen.
Das Blaze Laserlight ist online auf blaze.cc & bei ausgewählten Einzelhandelspartnern erhältlich